Πειραιάς (157)
Ποια τμήματα καταργούνται από φέτος στα ΕΠΑΛ του Πειραιά –Αναλυτικά
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Η ΕΛΜΕ ΠΕΙΡΑΙΑ επανέρχεται με πιο συγκεκριμένα στοιχεία, σχετικά με το μέγεθος «της καταστροφής και απαξίωσης που υφίστανται τα ΕΠΑΛ του Πειραιά, από τις σαρωτικές καταργήσεις τμημάτων-τομέων-ειδικοτήτων».
Όπως αναφέρει σ΄ανακοίνωση της , «κυριολεκτικά, σχολεία οδηγούνται στη συρρίκνωση, μαθητές/μαθήτριες αδυνατούν να βρουν την ειδικότητα που επιθυμούν (δηλαδή δεν θα υπάρχει σε κανένα ΕΠΑΛ στον Πειραιά), εκπαιδευτικοί κρίνονται άδικα σαν υπεράριθμοι, τομεάρχες και υποδιευθυντές σχολείων παύονται. Συγκεκριμένα:
Cosco: Πώς εξελίχθηκε η διακίνηση containers τον Ιούλιο στο λιμάνι του Πειραιά – Το πλήγμα από την κρίση στην Ερυθρά
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Λάμπρος Καραγεώργος. Οι Κινέζοι της Cosco έβαλαν «πλάτη» με αποτέλεσμα η διακίνηση containers στους δυο προβλήτες (ΙΙ και ΙΙΙ) που ελέγχει η ΣΕΠ (Cosco Shipping Ports) τον Ιούλιο να έχει πτώση 4,8% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, την μικρότερη από όλους τους μήνες από τότε που ξεκίνησε η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα.
Cosco: Εξακολουθεί να «χάνει» containers ο Πειραιάς
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων τον Ιούλιο ανήλθε στα 369,3 χιλιάδες teu έναντι 387,9 χιλιάδων teu τον ίδιο μήνα του 2023.
ΕΛΜΕ Πειραιά: Να παρθούν πίσω οι καταργήσεις τμημάτων!
Επιλέγων ή Συντάκτης Μανώλης Ροσμαράκης
Η ανακοίνωση της ΕΛΜΕ Πειραιά που αντιτίθεται στην κατάργηση τμημάτων στα σχολεία του Πειραιά.
«Εν μέσω θέρους και καταστροφικών πυρκαγιών, η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Παιδείας, συνολικά ο κρατικός μηχανισμός εργάζονται πυρετωδώς!
Όχι βέβαια για την αποτελεσματική αντιμετώπιση μίας ακόμα καταστροφικής πυρκαγιάς, που κατέκαψε έναν άνθρωπο, 100 χιλιάδες στρέμματα, σπίτια και λαϊκές περιουσίες. Ούτε για την επισκευή-συντήρηση των δεκάδων υπερήλικων και επικίνδυνων σχολικών κτιρίων στην Περιφέρεια του Πειραιά, όπως θα έπρεπε να γίνεται τους καλοκαιρινούς μήνες, που τα σχολεία είναι κλειστά.
Το στοίχημα "Πειραιάς": Ο δρόμος προς την αναβίωση μιας ιστορικής πόλης
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ράνια Ροκιά
Ειρήνη Νικολακάκη. Δεν είναι μόνο λόγω της θερινής σεζόν που κατεβαίνοντας στον Πειραιά βλέπεις πλέον το λιμάνι και τις αγορές του να σφύζουν από ζωή. H δημιουργία τριών σταθμών μετρό στην περιοχή, αλλά και τα νέα πρότζεκτ που διαρκώς ξεφυτρώνουν τριγύρω έχουν δώσει αφορμή σε Αθηναίους και επισκέπτες να κατεβαίνουν ολοένα και συχνότερα στα νότια για μπάνιο, βόλτες, ψώνια και ψυχαγωγία. Πού οδεύει, όμως, αυτή η μεγάλη αναβίωση του Πειραιά;
Μετά τα εγκαίνια του μετρό το ’22, ήταν μία ακόμα μεγάλη νίκη για τους Πειραιώτες όταν ανακοινώθηκε το άνοιγμα του για χρόνια εγκαταλειμμένου Πύργου Πειραιά.
ΠΕΙΡΑΪΚΗ ΑΛΛΥΛΕΓΓΎΗ: Αντί λοιπόν να κοιτάνε οι εκλεγμένοι μόνο πώς θα εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα των συμπαθών κατά τα άλλα επαγγελματικών κλάδων ας κοιτάξουν και λίγο την πόλη
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Βήνη Δήμητρα. Απο την προχθεσινή συζήτηση στο δημοτικο συμβούλιο Πειραιά περ;i κρουαζιέρας, φάνηκε οτι κανένα σχέδιο δεν έχουν ούτε οι παρατάξεις που όφειλαν να ασκήσουν κριτική ούτε βέβαια ο δήμαρχος γεγονός το οποίο δεν μας εκπλήσσει.
Η μόνη αγωνία τους είναι να μην μπουν τα πλοιάρια μεταφοράς τουριστών προς το ΣΕΦ όπως θέτει ως όρο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, διότι αγνωστο πώς, κατά τη γνωμη της δημοτικής αρχής, θα πληξουν την εμπορική κινηση του Πειραιά!
Πειραιάς: Το λιμάνι των διακοπών και η ιστορία του
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
Κατερίνα Τζωρτζακάκη. Μπήκε ο Αύγουστος και όσοι θέλουν να ταξιδέψουν στα νησιά αναπόφευκτα θα περάσουν από το λιμάνι του Πειραιά. Δεν είναι και πολύ ευχάριστη εμπειρία η τόση πολυκοσμία και η φασαρία, αλλά την ανέχεται κανείς σκεπτόμενος τον ονειρεμένο προορισμό του. Για κάποιους οι δρόμοι του Πειραιά είναι μια κόλαση από την οποία πρέπει να περάσουν πριν βρεθούν στον καλοκαιρινό τους παράδεισό.
Κόλαση θεωρούνται όμως οι δρόμοι του Πειραιά και όλον τον υπόλοιπο χρόνο, ειδικά μετά τις μονοδρομήσεις και την έναρξη της λειτουργίας του τραμ. Υπάρχουν οδηγοί ταξί που λένε ότι σταμάτησαν να δουλεύουν στον Πειραιά λόγω της κίνησης.
"Προσλήψεις" drones αντί για δημοτικούς αστυνομικούς – Ποιος δήμος έκανε το πρώτο βήμα
Επιλέγων ή Συντάκτης Τρύφων Μπεκετιάδης
Η διαδικασία υποβολής των δικαιολογητικών για την προκήρυξη 1.213 μονίμων θέσεων στη Δημοτική Αστυνομία (ΑΣΕΠ 1Κ/2024) έχει ολοκληρωθεί και τώρα αναμένονται τα προσωρινά αποτελέσματα. Πριν οι νέοι δημοτικοί αστυνομικοί αναλάβουν καθήκοντα, θα πρέπει να περάσουν από την απαραίτητη εκπαίδευση, καθιστώντας τη διαδικασία της τοποθέτησής τους πιο χρονοβόρα.
Εν τω μεταξύ, κάποιοι δήμοι βρήκαν εναλλακτικές λύσεις για την αντιμετώπιση των καθηκόντων αστυνόμευσης.
4 όροι της Ε.Ε. για τις επενδύσεις του ΟΛΠ και τα ανταποδοτικά τέλη 2024 του ΟΛΠ στους 4 παραλιμένιους δήμους
Επιλέγων ή Συντάκτης Μανώλης Ροσμαράκης
Πάρις Τσιριγώτης. Τι ζητάει η Κομισιόν για να συνεχιστεί η επιδότηση των έργων για τον νέο προβλήτα της κρουαζιέρας στην Πειραϊκή
Τέσσερις προϋποθέσεις θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προκειμένου να συνεχιστεί η επιδότηση του έργου του νέου προβλήτα κρουαζιέρας στο νότιο τμήμα του λιμανιού του Πειραιά. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», η ΟΛΠ Α.Ε. έχει ήδη αποστείλει απάντηση προς την Ε.Ε. όπου περιγράφονται τα χρονοδιαγράμματα και οι προϋπολογισμοί των συγκεκριμένων έργων και αναμένει απάντηση. Αντισταθμιστικά οφέλη 7,6 εκατ. ευρώ προς τους τέσσερις δικαιούχους μεγάλους δήμους του Πειραιά θα διατεθούν για το 2023 από τον ΟΛΠ.
Δ/Τ Αλλάζουμε τον Πειραιά: Αναδιοργάνωση των Υπηρεσιών της Αυτοδιοίκησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των σκανδάλων διαφθοράς + ένα σταγονίσιο σχόλιο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Η Αυτοδιοίκηση Α και Β βαθμού, οι δημοτικές και περιφερειακές αρχές,
αντί να δηλώνουν κάθε φορά έκπληκτες, όταν έρχονται στον φως
σκάνδαλα διαφθοράς, αντί να παραμένουν άπραγες μέχρι το επόμενο
σκάνδαλο, οφείλουν να παρέμβουν άμεσα σe όλα τα επίπεδα, με όλα τα
όργανά τους (ΚΕΔΑ, ΠΕΔΑ κ.α.). Οφείλουν να εξυγιάνουν τον χώρο
με αποφασιστικό τρόπο, προστατεύοντας τους τίμιους εργαζόμενους και
αποκαθιστώντας μια σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ πολιτών και τοπικής
αυτοδιοίκησης.
Σε σκάμμα μπροστά στο Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά θα πηδήξει ο Τεντόγλου και άλλοι κορυφαίοι άλτες την Κυριακή 23.6+ ένα σταγονίσιο σχόλιο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σ.Δ.Επ'ευκαιρία καλό είναι να τονίσουμε εδώ ότι σε όλη την Περιφέρεια Πειραιά δεν υπάρχει ένα στάδιο για στίβο από το 2003, τότε που επί Σ. Κόκκαλη και Κ. Σημίτη γκρεμίστηκε το παλιό, που εκτός από γήπεδο ποδοσφαίρου είχε και στίβου. Αυτοί που το γκρέμισαν, δυστυχώς για την αθλούμενη νεολαία, δεν φρόντισαν να κατασκευάσουν σε έναν άλλο χώρο του Πειραιά ένα στάδιο για στίβο. Ισως αν πιεστούν οι αρμόδιοι από τους βουλευτές Α' και Β' Πειραιά από τους 5 δημάρχους από όλες τις δημοτικές παρατάξεις και τα αθλητικά σωματεία να φιλοτιμηθούν οι αρμόδιοι και να κατασκευάσουν επιτέλους ένα στάδιο στίβου κάπου στην περιφέρεια Πειραιά. Εννοείται όχι τον κόκκινο Μάη.