Πειραιάς

Πειραιάς (61)

keranis1Φίλες και Φίλοι, Συνταξιδιώτισσες και Συνταξιδιώτες,

Ειδήσεις έβγαλε η εκπομπή «Στον παλμό του Πειραιά» των Γιάννη Κλάδη και Νίκου Παρασκευά στο δημοτικό ραδιόφωνο «Κανάλι Ένα-90,4», το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2021, με καλεσμένους τους Νίκο Βλαχάκο και Νίκο Μπελαβίλα -επικεφαλής των δύο δημοτικών παρατάξεων «Πειραιάς Πόλη Πρότυπο» και «Πειραιάς για Όλους», αντίστοιχα- καθώς και με τον Πρόεδρο του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, Γιώργο Σταματογιάννη.

amalΤο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά είναι ο τελευταίος σταθμός για την Αμάλ, που ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει την Ελλάδα από το μεγαλύτερο λιμάνι της, το Σάββατο 4 και την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου.

Αφού διέσχισε τη χώρα ψάχνοντας τη μητέρα της, η Μικρή Αμάλ φτάνει στο λιμάνι του Πειραιά και ένα νέο κεφάλαιο της ζωής της ξεκινάει. Αποχαιρετά την Ελλάδα, τους ανθρώπους της, τους φίλους που έκανε και κρατάει τις αναμνήσεις της ζωντανές.

«Μη μας ξεχνάτε» είναι το μήνυμα που μεταφέρει σ΄ αυτό το γενναίο ταξίδι της η Μικρή Αμάλ, που ξεκίνησε από τη Συρία για να διασχίσει την Ευρώπη, αναζητώντας τη μητέρα της στη γη που απλώνεται μπροστά της.

cosco29Χριστίνα Παπασταθοπούλου. Εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο η τροποποιημένη Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Cosco, η οποία προβλέπει την παραχώρηση του υπόλοιπου των μετοχών του ΟΛΠ στην κινεζική εταιρεία αλλά και την πενταετή παράταση για την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων

Eνα βήμα πιο κοντά στην απόκτηση του υπόλοιπου 16% των μετοχών του ΟΛΠ ήρθε η Cosco μετά την έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο της τροποποιημένης σύμβασης μεταξύ της κινεζικής εταιρείας και του Ελληνικού Δημοσίου για την απόδοση του 16% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ, το οποίο κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ, αλλά και την πενταετή παράταση για την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων.

cosco28Σε κοινή αίτηση προς το Συμβούλιο της Επικρατείας για την ακύρωση  και αναστολή των υπουργικών αποφάσεων που έδωσαν τις περιβαλλοντικές εγκρίσεις στα έργα της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά προχώρησαν 24 κορυφαία στελέχη της Αυτοδιοίκησης των πειραϊκών δήμων. Σε αυτό το παμπειραϊκό μέτωπο συνυπογράφουν μεταξύ άλλων, ο Δήμαρχος Κερατσινίου-Δραπετσώνας Χρήστος Βρεττάκος, ο Δήμαρχος Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης, ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης στον Δήμο Πειραιά Νίκος Μπελαβίλας, ο τέως Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης, ο τέως Αντιπεριφερειάρχης Νήσων Αττικής Παναγιώτης Χατζηπέροςπεριφερειακοί, δημοτικοί και κοινοτικοί σύμβουλοι με συμμετοχές που καλύπτουν όλη την ακτή από την Πειραϊκή ως το Πέραμα ενώ εκπροσωπούνται επίσης η Σαλαμίνα και η Αίγινα.

egaleo2Το έδαφος για να πνίξει τον ευρύτερο Πειραιά με τα σκουπίδια όλης της Αττική άνοιξε η κυβέρνηση των αρίστων κατά τα πρότυπα της χαβούζας μιας άλλης εποχής αλλά και των προθέσεων των σημερινών υπουργών, όπως ο κ. Βορίδης, που ήθελαν να φέρουν όλα τα λύματα της Αττικής στην Ψυττάλεια για να προστατέψουν τις εκλογικές τους περιφέρειες. Δεν έχουν όμως τις ίδιες ευαισθησίες οι γαλάζιοι βουλευτές του Πειραιά. Οι κ.κ. Κατσαφάδος, Τραγάκης κ.ά. έβαλαν την υπογραφή τους αδιαφορώντας για τους Πειραιώτες: τα παιδιά ενός κατώτερου θεού που κουβαλούν τις αμαρτίες του Λεκανοπεδίου.

peiraiki 0Το πόρισμα των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Αττικής «αδειάζει» την υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, η οποία έχει διαψεύσει τις καταγγελίες του Παρατηρητηρίου Πειραϊκής για τους κινδύνους που απορρέουν από τα έργα της Cosco στην Πειραϊκή.

Οι κίνδυνοι που διατρέχει το Ταφικό Μνημείο του Θεμιστοκλή μαζί με την τεράστια περιβαλλοντική καταστροφή που συντελείται στο θαλάσσιο εργοτάξιο της Cosco, στην Πειραϊκή, εκεί όπου εκτελούνται τα έργα για την κατασκευή του νέου λιμένα κρουαζιέρας, επισημαίνονται στο πόρισμα των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Αττικής.

reportaznetΚάθε φορά που τυχαίνει να διαβάσουμε άρθρα που αναφέρονται στην ατμοσφαιρική ρύπανση στο λιμάνι του Πειραιά θυμώνουμε αλλά δεν πέφτουμε από τα σύννεφα μιας και όλες τις φορές οι ελάχιστες μετρήσεις όποτε γίνονται δείχνουν ότι η ατμόσφαιρα στο λιμάνι του Πειραιά και εννοείται και στις πέριξ περιοχές είναι σε πολλούς ρύπους η πλέον μολυσμένη στο λεκανοπέδιο.

Τι μπορεί να αλλάξει αυτήν την ανθυγιεινή κατάσταση. Πολλοί σταθμοί μέτρησης αερίων εκπομπών μέσα στο λιμάνι, όπως υπάρχουν στα περισσότερα ευρωπαϊκά λιμάνια, την από το 2020 ημερομηνία εφαρμογής της απόφασης του Διεθνή Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για χρήση ναυτιλιακού καυσίμου μικρής περιεκτικότητας σε θείο 0.5% για όλα ανεξαιρέτως τα πλοία και τον έντονο εξηλεκτρισμό διαφόρων λειτουργιών των πλοίων που έχει πάρει απόφαση τα τελευταία χρόνια η ΙΜΟ (  Η ηλεκτρική ενέργεια στην υπηρεσία της Ναυτιλίας ).

Όλοι όσοι έχουμε μια πείρα ζωής καταλαβαίνουμε πως, ιδιαίτερα σ'αυτήν την χώρα, εξ ίσου σημαντικό με τις οικολογικές αποφάσεις της ΙΜΟ είναι και οι μηχανισμοί ελέγχου, είτε από ανεξάρτητες αρχές είτε από κρατικές. 

siriza9Σ.Δ. Σημαντικά για το περιβάλλον της περιοχής του Πειραιά και ειδικότερα του δήμου Κερατσινίου Δραπετσώνας είναι αυτά στα οποία αναφέρθηκε ο Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ κ.Τζανακόπουλος στην ομιλία του στη Νίκαια.

Θα επικεντρωθώ μόνο στο θέμα που καίει την ευρύτερη περιοχή του Δ.Πειραιά και αφορά γύρω στους 100 χιλ. ανθρώπους. Κι αυτό είναι το θέμα της μελισσανιδίλας που κύρια πηγή της είναι η Oil One. Αυτό που προσωπικά περίμενα να ακούσω, ένα χρόνο μετά την παράδοση της τροπολογίας του νόμου του 2017 για την εικοσαετή παραμονή βιομηχανιών στον χώρο που λειτουργούν, τροπολογία με ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ του δήμου Κερατσινίου Δραπετσώνας,  περίμενα λοιπόν, μία έτοιμη τροπολογία σχετικά με έναν άλλο νόμο του 2005. Την αντίρρηση ως προς την τροπολογία του δήμου την είχαν εκφράσει πριν ένα χρόνο βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ. Με λίγα λόγια υποστήριξαν τότε ότι η τροπολογία του δήμου καλή είναι αλλά σκοντάφτει σε ένα άλλο νόμο του 2005 που επιτρέπει μεν τις μετεγκαταστάσεις βιομηχανιών που αποδεδειγμένα μολύνουν το περιβάλλον αλλά μόνο εντός του ίδιου δήμου ή σε όμορους δήμους. Περίμενα λοιπόν ένα χρόνο μετά να μας πει ο κ.Τζανακόπουλος ότι επιτέλους είναι έτοιμη και η δεύτερη τροπολογία και όχι αυτό το φέξε μου και γλίστρησα ότι δηλαδή ΘΑ εργαστεί ο ΣΥΡΙΖΑ -ΠΣ για την αλλαγή του σχετικού νομοθετικού πλαισίου.

athinaiki-riviera 0Σ.Δ Μια χαρά την πήραμε διαβάζοντας αυτό το ρεπορτάζ που ακολουθεί, σχετικά με την παρουσίαση του έργου ανάπλασης του παραλιακού μετώπου της νοτιανατολικής. Αττικής από τον πρωθυπουργό κ.Μητσοτάκη. Όταν ένα κομμάτι του κόσμου μας, της πόλης μας, της περιοχής μας βελτιώνεται, καλυτερεύει, ομορφαίνει, αυτό άμεσα και έμμεσα πάντα έχει θετικές επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων που ζουν κι εργάζονται όχι μόνο στις περιοχές αυτές αλλά και παραπέρα. Γι'αυτό ελπίζουμε αυτή η εξαγγελία του πρωθυπουργού να μην είναι σαν κι εκείνη που έκανε το καλοκαίρι του '19 στις προγραμματικές του δηλώσεις στη Βουλή για τη δημιουργία Κέντρου Καινοτομίας στην περιοχή της Ανάπλασης στα Λιπάσματα Δραπετσώνας και από τότε μην τον είδατε τον Παναή. 

tramΈργα υποδομών και μεταφορών που θα προσδώσουν δυναμική σε επιχειρηματικό επίπεδο στον ευρύτερο Πειραϊκό χώρο αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στη διεξαχθείσα με τηλεδιάσκεψη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, στην οποία έλαβε μέρος ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής, η αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Σταυρούλα Αντωνάκου και ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης.

Σελίδα 1 από 5