Στήθηκε όμως ένας διαγωνισμός, με τον περίεργο όρο το προσφερόμενο ακίνητο να μην βρίσκεται στο κέντρο της πόλης ή δίπλα στο λιμάνι, αλλά ούτε δίπλα στον σταθμό του Νέου Φαλήρου φωτογραφίζοντας το πρώην εργοστάσιο Κεράνη. Η δουλειά δεν «βγήκε» καθώς απρόβλεπτα κατέβηκαν άλλοι δύο υποψήφιοι. Ο ένας αποκλείστηκε για αστείους λόγους, ο άλλος για γραφειοκρατικούς αλλά τελικά ο διαγωνισμός τινάχτηκε στον αέρα καθώς αποδείχθηκε ότι το εκλεκτό ακίνητο Κεράνη ήταν ακατάλληλο. Ύψη 3,5 αντί για 5 μέτρα για τις δικαστικές αίθουσες (όσο δηλαδή ένα υπνοδωμάτιο) και πάρκινγκ 160 αυτοκινήτων στην ταράτσα (!).

Ο διαγωνισμός επαναλήφθηκε και μετά από τις αναμενόμενες ενστάσεις, τελικά κατακυρώθηκε στους αντιπάλους του Κεράνη οι  οποίοι προσέφεραν νέο κτίριο σε μεγάλο οικόπεδο στη βορειοανατολική πλευρά της περιοχής Αγίου Διονυσίου. Η πρόταση του Δικαστικού Μεγάρου, σε ό,τι αφορά το λειτουργικό πρόγραμμα του κτιρίου, της στάθμευσης και του δημόσιου χώρου είναι καλή. Σε ό,τι αφορά τη χωροθέτηση και την απόσταση από το Μετρό απέχει ένα δωδεκάλεπτο με τα πόδια.

Τι κερδίσαμε; Ένα αξιοπρεπές δικαστικό μέγαρο, σε σχετικά απόμερο σημείο αλλά λειτουργικό. Με μία σοβαρή προοπτική, την αναβάθμιση της ξεχασμένης γειτονιάς της Αγίας Σοφίας.

Τι χάσαμε; Μία εξαιρετική λύση Δικαστικού Μεγάρου, στην όψη του λιμανιού, δίπλα στο Μετρό στο δωρεάν δημόσιο οικόπεδο του Τελωνείου, συν 80εκ ευρώ που θα βάλει το Δημόσιο. Και μαζί με αυτά, ολόκληρη τη χρονική διάρκεια της θητείας Μητσοτάκη που υποσχόταν να έχουμε δικαστήρια στον Πειραιά σε 18 μήνες και τελικά χρειάστηκαν ακριβώς 42 μόνο για να κάνουν τον διαγωνισμό. Θα χρειαστούν άλλα 3-4 χρόνια αν όλα πάνε καλά για να έχουμε δικαστήρια.

Στην εικόνα η αρχιτεκτονική πρόταση του νέου Δικαστικού Μεγάρου Πειραιά #pireas4all